信息來源：中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  

2月25日上午，國務院新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部部長苗圩介紹了工業(yè)穩(wěn)增長調(diào)結構有關情況，并與工信部副部長馮飛，工信部總工程師、新聞發(fā)言人張峰一起答記者問。苗圩表示，2015年以來，國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境嚴峻復雜，工業(yè)下行壓力明顯增大。在黨中央、國務院的堅強領導下，工業(yè)系統(tǒng)堅持穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升，一手抓新興產(chǎn)業(yè)培育壯大，千方百計穩(wěn)增長，扎實推進“中國制造2025”，工業(yè)保持了總體平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢。主要體現(xiàn)為：工業(yè)增速保持在合理區(qū)間，產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整發(fā)生積極變化，創(chuàng)新融合推動新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，企業(yè)尤其是小微企業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯改善。

同時，苗圩指出，我國制造業(yè)發(fā)展已步入爬坡過坎、由大變強的重要關口。盡管困難很大、挑戰(zhàn)嚴峻，面臨較大下行壓力，但我國經(jīng)濟長期向好的基本面沒有變，經(jīng)濟韌性好、潛力足、回旋空間大的基本特質沒有變，經(jīng)濟持續(xù)增長的良好基礎和條件沒有變，經(jīng)濟結構調(diào)整優(yōu)化的前進態(tài)勢沒有變。我國經(jīng)濟仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，我國工業(yè)將為全面建成小康社會發(fā)揮重要支撐和引領作用。

實施“中國制造2025”，信息通信業(yè)大有可為

苗圩表示，2016年，工信部將全面啟動實施“中國制造2025”。一是按照部署加緊編制11個重點工程實施方案、重要規(guī)劃、行動計劃。二是圍繞國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設、智能制造、工業(yè)強基、綠色制造和高端裝備創(chuàng)新這五大領域，推動五大工程。三是制定“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng) ”融合發(fā)展的指導意見，把制造業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng) ”和“雙創(chuàng)”緊密結合起來。四是繼續(xù)出臺一批配套政策，保持工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定增長。

苗圩強調(diào)，目前的重點工作就是如何把這十年的規(guī)劃落地，按照國務院領導的要求，把規(guī)劃變成年度計劃，把年度計劃變成具體的行動，把行動變成實實在在的效果，然后積小勝為大勝，一年一個腳印，朝著既定的目標邁進。

有媒體記者問：“中國制造2025”與德國的“工業(yè)4.0”相比，有多大競爭力？對此，苗圩表示，德國“工業(yè)4.0”要花大約10年，甚至更多的時間，才能夠使德國的整體工業(yè)水平從3.0邁向4.0。中國工業(yè)企業(yè)的整體水平比德國的要低一些，既要補2.0的課，又要補3.0的課，還要追4.0。所以，我國的任務更艱巨一些。但是，不管是“中國制造2025”還是德國“工業(yè)4.0”，大家共同關注的重點就是隨著新一代信息通信技術的推廣和應用，將會促進工業(yè)行業(yè)發(fā)生顛覆性、革命性的變化。

苗圩強調(diào)，要實現(xiàn)這個目標，除了工業(yè)企業(yè)要努力以外，通信企業(yè)特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要把各自的優(yōu)勢和作用發(fā)揮出來。工業(yè)大企業(yè)要改變過去關起門來搞創(chuàng)新、搞發(fā)展的模式，要利用互聯(lián)網(wǎng)建立一個開放性的平臺，通過這個平臺鼓勵內(nèi)部的員工創(chuàng)新，鼓勵社會的資源聚集到這個平臺，為企業(yè)的發(fā)展服務。工信部也鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、工業(yè)大企業(yè)、通信企業(yè)搭建面向廣大小微企業(yè)服務的公共平臺。

苗圩指出，總的來說，就是要通過這些形式促進整個傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)徹底革命性的變化，既能補上差距，又能順應整個發(fā)展的趨勢。當然，在這個過程中，工信部要時刻把握好政府的角色和定位，創(chuàng)造好的環(huán)境，提供好的服務，把工業(yè)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的作用發(fā)揮出來。

我國5G技術研發(fā)試驗將在2016年~2018年進行

張峰在介紹我國5G的進展情況時表示，今年年初，我國正式啟動了5G研發(fā)技術試驗，搭建開放的研發(fā)試驗平臺，也邀請國內(nèi)外企業(yè)共同參與，推動全球5G統(tǒng)一標準的形成，促進5G技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為我國2020年啟動5G商用奠定基礎。

張峰表示，我國與國際同步啟動5G研發(fā)工作。一是建立協(xié)同工作機制。我國的多個企業(yè)、高校和科研院所共同成立了IMT-2020（5G）推進組，開展5G需求、技術、頻譜、標準等研究工作。二是開展5G研發(fā)，有很多的企業(yè)、大學投入了大量的資源，全面開展5G各領域的研發(fā)。發(fā)布5G需求和概念白皮書，相關的建議已被國際電信聯(lián)盟采納。三是加強國際合作，目前我國的一些大學和科研院所已經(jīng)與很多的國家建立了多渠道、多層次的對接合作關系，工信部將積極支持國內(nèi)外企業(yè)開展研發(fā)合作，為新一代移動通信技術發(fā)展共同貢獻力量。

張峰透露，根據(jù)工信部的總體部署，我國的5G技術研發(fā)試驗將在2016年~2018年進行，分為5G關鍵技術試驗、5G技術方案驗證和5G系統(tǒng)驗證三個階段。

積極支持以滴滴為代表的互聯(lián)網(wǎng)時代新產(chǎn)物

有境外媒體記者提出，中國政府提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的口號，滴滴打車可以算是創(chuàng)新的榜樣，但是滴滴打車這類創(chuàng)新服務與傳統(tǒng)的監(jiān)管有一些矛盾之處，工信部如何看待此事。

苗圩表示，滴滴打車實際上是互聯(lián)網(wǎng)時代分享經(jīng)濟的一種新產(chǎn)物。當然新生事物的出現(xiàn)對傳統(tǒng)行業(yè)會帶來很大的沖擊和影響。實際上，滴滴打車的監(jiān)管部門不是工業(yè)和信息化部，而是交通運輸部，當然工信部也參與了，因為涉及互聯(lián)網(wǎng)技術的應用。

苗圩表示，從總體上來說，工信部是積極支持的態(tài)度，但是在鼓勵創(chuàng)新的過程當中要趨利避害，把好的方面充分發(fā)揮出來，把不利的方面壓制到最低水平。具體的監(jiān)管，交通運輸部已經(jīng)制定了一個管理辦法，目前正在向社會公開征求意見。