信息來源：中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

前后歷時5年，3次公開征求意見，4次審議之后才出臺的《電子商務法》(簡稱“電商法”)，于2019年1月1日正式實施，這意味著中國電商行業(yè)進入“有法可依”的時代，為規(guī)范行業(yè)發(fā)展邁出最重要的第一步。

該法剛開始實施，其成效尚待時間驗證，但它所帶來的影響將超出預期，其涉及的不僅是消費者和電商行業(yè)的從業(yè)者，同時也在某種程度上影響著國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)市場格局——在新的法律法規(guī)下，阿里、京東、唯品會乃至拼多多等電商企業(yè)是否會出現(xiàn)新一輪淘汰賽?

電商法針對輿論關(guān)注的個人代購、刷單、大數(shù)據(jù)殺熟、捆綁搭售等都做了相關(guān)規(guī)定。電商法落地后，微商、代購、電商賣家和電商企業(yè)紛紛在這部新法中尋找新的發(fā)展空間，各方最為關(guān)注的稅收問題目前暫未有細則落實，不過可以預見的是，未來線上和線下零售將在同一起跑線上公平競爭，新零售的大潮或?qū)⒓铀俚絹怼?月2日，新京報記者采訪了部分電商平臺、店鋪以及消費者，了解他們對電商法實施后的反應和感受。

有代購選擇漲價規(guī)避風險

電商法的出臺對代購和微商的影響最大，因為法規(guī)已經(jīng)明確要求電商經(jīng)營者應當依法辦理市場主體登記，依法履行納稅義務。而且根據(jù)電商法的規(guī)定，不管是微信朋友圈里賣貨，還是直播平臺上帶貨，甚至包括在淘寶天貓上的商家，都將被認定為電商經(jīng)營者。

這意味著原本處于灰色地帶的個人海外代購將納入法律法規(guī)的監(jiān)管中，從而更好地規(guī)范海淘亂象。

因此，電商法正式落地后，大部分代購選擇漲價應對風險，但目前漲幅并不大。有代購向記者表示，從去年8月開始已經(jīng)積極囤貨，但也有很多代購處于觀望狀態(tài)，選擇停業(yè)數(shù)月，“主要是因為政策解讀很模糊?！?

為了規(guī)避風險，仍在從事代購工作的海淘客大多不再通過朋友圈里發(fā)布信息，或者以圖畫和非中文說明的方式在朋友圈營銷。

唯品會韓國子公司總經(jīng)理辛龍山認為，電商法實施后，增加的稅收最終會讓私人代購商品的價格上漲，導致其失去價格優(yōu)勢，而且在商品的信譽方面，企業(yè)顯然更有優(yōu)勢。他告訴記者，雖然如此，但是中國的代購行業(yè)不會徹底消亡，還會持續(xù)一段時間，“邊習慣邊轉(zhuǎn)型?！?

在個人代購遭到嚴管的同時，跨境電商卻迎來發(fā)展機遇。去年11月，商務部、財政部等十幾個部委聯(lián)合發(fā)布三份進口跨境電商政策文件，對跨境電商企業(yè)形成明顯利好，其中包括將年度交易限值由目前的每人每年2萬元提高至2.6萬元等政策陸續(xù)出臺。

中國電子商務研究中心主任曹磊認為，跨境電商政策調(diào)整除了清單擴容和稅收優(yōu)惠政策的商品限額提高外，還明確已經(jīng)購買的跨境電商零售進口商品不得進入國內(nèi)市場再次銷售，這是再次明確跨境電商零售進口商品不得進入國內(nèi)市場再次銷售，基本對跨境電商行業(yè)不會產(chǎn)生新的影響，不過對個人代購或會產(chǎn)生“浴火重生”的影響。

他表示，不管是個人名義，還是以公司為單位運作的代購公司處于“灰色地帶”，以后運作更難。“我認為這個政策對海淘代購，微商刷單會很有力的打擊，對給線下實體店供貨的人也是很大的打擊，但對一件代發(fā)的判斷，有點含糊。”

部分OTA平臺暫未見“默認搭售”

默認搭售最早出現(xiàn)在攜程等OTA平臺上，用戶在購買機票、火車票時系統(tǒng)自動為用戶勾選保險、酒店優(yōu)惠券等選項，導致消費者在付費過程中多花錢。

面對搭售問題，如今電商法在第十九條作出規(guī)定，電商經(jīng)營者搭售商品或者服務，應當以顯著方式提請消費者注意，不得將搭售商品或者服務作為默認同意的選項。違反此條規(guī)定的，由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正，沒收違法所得，可以并處5萬元以上20萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的，并處20萬元以上50萬元以下的罰款。

中國電子商務研究中心法律權(quán)益部助理分析師蒙慧欣認為，上述法條對電商“商品搭售”的現(xiàn)象作出了有針對性的規(guī)定，很大程度上維護了消費者的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。但值得注意的是，條文并不反對套餐式銷售，關(guān)鍵是要說清楚不能讓消費者默認勾選。

2017年，搭售現(xiàn)象被媒體曝光后OTA平臺反應迅速，對此進行了一系列的整頓措施。同年8月，中國民航局宣布嚴禁機票搭售的行為，并將進一步增加對其他網(wǎng)上銷售行為的規(guī)范。其后去年1月，中國民用航空局起草《民航旅客國內(nèi)運輸服務管理規(guī)定(征求意見稿)》，指出承運人或者銷售代理人在銷售客票時，不得以默認選擇方式為旅客做出購買付費服務的選擇。

記者1月2日在攜程、飛豬、美團旅行等多個OTA平臺上實測，目前上述平臺均有延誤險等各類保險和接送機優(yōu)惠券等搭售選項，暫未發(fā)現(xiàn)有默認勾選的情況。

淘寶等電商更新評價、營銷等規(guī)則

從電商誕生到日益壯大成社會主流消費模式，“刷單”“刷好評”等炒信現(xiàn)象就屢禁不止。除了水軍刷好評外，還有大量的商家會通過返現(xiàn)的形式吸引消費者給“五星好評”，這些方式極容易誤導消費者的購買選擇，甚至已成為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。

為此，電商法規(guī)定，電商經(jīng)營者不得以虛構(gòu)交易、編造用戶評價等方式進行虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳，欺騙、誤導消費者。

有商家向記者表示，禁止刷好評、刪差評后，屆時賣家之間的競爭重心將重新回到商品和服務質(zhì)量上，對消費者而言也是一件好事。

此外，電商法還明確規(guī)定，對于競價排名的商品或者服務，應當顯著標明“廣告”，這意味著以往通過競價排名方式獲得較前位置的方法將行不通，這些商品或服務一律以“廣告”的形式出現(xiàn)，上述商家預計這將影響轉(zhuǎn)化率。

記者查閱淘寶、京東、拼多多等電商平臺的規(guī)則文件發(fā)現(xiàn)，這些平臺均在近期對評價、營銷等規(guī)則進行了更新，同時亦對虛假交易等炒信行為進一步予以明確。以淘寶為例，在《淘寶規(guī)則》第六十一條中明確規(guī)定：“賣家進行虛假交易的，淘寶將對賣家的違規(guī)行為進行糾正，包括刪除銷量、屏蔽評論內(nèi)容、店鋪評分和信用積分不累計;情節(jié)嚴重的，淘寶還將下架賣家店鋪內(nèi)所有商品?！?

針對大數(shù)據(jù)殺熟，電商法亦作出明確規(guī)定，電商平臺根據(jù)消費者的興趣愛好、消費習慣等特征向其提供商品或者服務的搜索結(jié)果的，應當同時向該消費者提供不針對其個人特征的選項，尊重和平等保護消費者合法權(quán)益。但若出現(xiàn)大數(shù)據(jù)殺熟的情況，市場監(jiān)督管理部門可以處5萬元以上50萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的，處50以上200萬元以下的罰款。

唯品會方面向記者表示，電商法實施之后，對刷單、炒信行為會有更嚴格的規(guī)范，公司有信心很好地履行電商法的相關(guān)規(guī)定，合法合規(guī)經(jīng)營。

“二選一”將成為歷史

流量成本抬升，用戶紅利殆盡，市場增速放緩，電商平臺的競爭焦點從價格戰(zhàn)逐步轉(zhuǎn)向全面惡戰(zhàn)，其中“二選一”是最為突出的表現(xiàn)。

近年，一些擁有市場份額優(yōu)勢的電商平臺通過各種排他性條款要求商家站隊，這種壟斷現(xiàn)象在近年越演越烈，尤其是在6·18、雙十一等大促節(jié)日時，“二選一”的現(xiàn)象更為明顯。

對于“二選一”的壟斷現(xiàn)象，電商法在第二十二條作出規(guī)定，要求電商經(jīng)營者因其技術(shù)優(yōu)勢、用戶數(shù)量、對相關(guān)行業(yè)的控制能力以及其他經(jīng)營者對該電子商務經(jīng)營者在交易上的依賴程度等因素而具有市場支配地位的，不得濫用市場支配地位，排除、限制競爭。

同時，第三十五條從保護中小經(jīng)營者的角度進行規(guī)定，要求電商平臺經(jīng)營者不得利用服務協(xié)議、交易規(guī)則以及技術(shù)等手段，對平臺內(nèi)經(jīng)營者在平臺內(nèi)的交易、交易價格以及與其他經(jīng)營者的交易等進行不合理限制或者附加不合理條件，或者向平臺內(nèi)經(jīng)營者收取不合理費用。

中國電子商務研究中心法律權(quán)益部助理分析師蒙慧欣認為，類似“二選一”這樣的行為，在整個電商行業(yè)中屢見不鮮，但一直未有明確行政處罰或司法判決案例，主要原因是取證難，其次是相對于平臺而言，中小商家在其中處于弱勢地位，渠道受限，商業(yè)利益受損，又不敢得罪任何一方強勢平臺，而被排斥的其他平臺又礙于各種因素不便請求行政或司法機關(guān)介入調(diào)查。

如今電商法作出規(guī)定后，類似“二選一”這樣的惡性競爭行為將被杜絕。未來，雙十一有望在電商法的幫助下重新回復到充分市場競爭的狀態(tài)，電商平臺則需要考慮如何在新的競爭態(tài)勢中尋找新方向。